Antonio Denarium, el gobernador de Roraima, con el reconocido periodista estadounidense Arick Wierson.
La visita de un reconocido periodista estadounidense destaca los crecientes lazos entre el norte de Brasil y Guyana.
A medida que el auge económico de Guyana, impulsado por el petróleo, se extiende a toda la zona norte de América del Sur, sus vecinos están actuando rápidamente para posicionarse dentro de esta zona emergente de crecimiento.
En ninguna parte es esto más evidente que en el estado fronterizo de Roraima, Brasil, donde los funcionarios están acelerando los esfuerzos para integrarse con su vecino del norte en rápido ascenso.
Una reciente visita del periodista de Newsweek y productor de televisión seis veces ganador del premio Emmy, Arick Wierson, puso de relieve esta transformación en curso.
Wierson, quien ha denominado a la zona de desarrollo transfronterizo que abarca Roraima, Guyana y Surinam como el Arco Dorado, viajó a Roraima para reunirse con líderes estatales y examinar cómo la región se está alineando con la trayectoria de Guyana y lo que podría significar para el futuro del comercio, la infraestructura y la diplomacia en todo el continente.
La visita de Wierson se produce tras el envío de una delegación de alto nivel del estado de Roraima a la vecina Guyana, encabezada por el gobernador Antonio (Denarium) Oliverio García de Almeida, quien se reunió con el presidente, Dr. Irfaan Ali, y con ministros guyaneses de alto rango para abordar diversas iniciativas de cooperación transfronteriza. La proximidad de estas dos visitas subraya lo que muchos en la región consideran cada vez más un punto de inflexión en la profundización de la relación entre la frontera agrícola de Brasil y la floreciente economía energética de Guyana.
Hay una sensación de inevitabilidad ante lo que está sucediendo aquí, dijo el gobernador Denarium durante su reunión con Wierson en Boa Vista. El éxito de Roraima se debe, en muchos sentidos, al éxito de Guyana. Hablamos de un corredor logístico y de infraestructura que no solo abrirá oportunidades para Roraima, sino para todo el norte de Brasil.
La visión del ‘Arco Dorado’
Wierson se ha interesado especialmente por lo que él llama el Arco Dorado, un vasto cinturón subdesarrollado que se extiende por el norte de Brasil, Guyana y Surinam.
Es raro ver este potencial de crecimiento sincronizado en tres regiones adyacentes, afirmó. Roraima es el estado de mayor crecimiento de Brasil. Guyana es la economía de mayor crecimiento del mundo. Y Surinam, con sus yacimientos petrolíferos marinos que apenas comienzan a operar, es el siguiente. Este corredor está a punto de experimentar un auge que durará décadas y podría rivalizar con la transformación de la región del Golfo a finales del siglo XX.
Algunos analistas también han comenzado a referirse a estos mercados emergentes como las economías Jaguar, esfuerzos iniciales para dar forma e identidad a una región que experimenta cambios extraordinarios. Wierson reconoce el valor de este tipo de marca. Ya sea que se le llame ‘Arco Dorado’ o ‘Economías Jaguar’, todas reflejan el poder y la urgencia de lo que se está desarrollando aquí, afirmó. Esta es una de las historias de transformación económica más profundas del mundo actual, y sin embargo, aún pasa desapercibida, no solo en Estados Unidos, sino también en Europa y otros lugares. Está empezando a ganar atención, pero merece mucha más.
A diferencia de la región del Golfo, donde la riqueza petrolera dio lugar a economías monolíticas y dependientes de los recursos, la trayectoria de desarrollo del Arco Dorado es más diversificada. En esta región, añadió Wierson, el petróleo es un catalizador, pero no es el objetivo final. Se trata de agricultura, logística, energías renovables y desarrollo sostenible. Esa es la verdadera oportunidad.
El gobernador Denarium se hizo eco de esta opinión, describiendo una visión para convertir Roraima en una puerta de entrada continental. «Con el desarrollo de puertos de aguas profundas en Guyana, la expansión de la carretera Linden-Lethem y las posibles conexiones ferroviarias futuras, Roraima puede convertirse en un centro de transbordo crucial, conectando el interior de Brasil con las rutas marítimas del Atlántico. Ni siquiera podemos imaginar cómo esto transformará ciudades fronterizas como Bonfim y Lethem, y mucho menos el panorama económico del norte de Brasil».
Compromisos de alto nivel
La reciente iniciativa diplomática del gobernador Denarium en Georgetown marcó un paso importante en el fortalecimiento de los lazos transfronterizos. En conversaciones de alto nivel con el presidente Ali, presionó para una mayor convergencia en materia de infraestructura, comercio y energía, pilares clave de la integración regional. Priorizando la agenda: nuevas vías para que las exportaciones agrícolas brasileñas fluyan a través de los puertos guyaneses.
La visita de seguimiento de Wierson sirvió como foco mediático y como indicador del interés internacional en la región. Sus conversaciones con el gobernador Denarium y el vicegobernador Edilson Damião Lima abordaron planes de infraestructura, comercio regional y transición política. Se espera que Denarium renuncie en 2026 para postularse al Senado de Brasil, lo que convertirá a Damião en su sucesor.
El hecho de que los medios internacionales estén empezando a interesarse por lo que ocurre aquí no es casualidad, afirmó el vicegobernador Edilson Damião. No es frecuente ver a importantes periodistas internacionales visitando Boa Vista, pero eso está empezando a cambiar. Es una señal de lo que está por venir, un presagio de la creciente atención global a medida que el mundo empieza a comprender la importancia estratégica de este corredor emergente entre Brasil y Guyana.
Un corredor estratégico
El cruce Bonfim-Lethem, durante mucho tiempo un puesto fronterizo aislado y subutilizado, se concibe ahora como el corazón de una nueva arteria continental. Con el flujo de capital internacional hacia proyectos de infraestructura a ambos lados de la frontera, y el auge petrolero de Guyana captando la atención mundial, el potencial para un desarrollo regional coordinado es muy real.
No se trata solo de exportar soja o importar gasolina, señaló Wierson. Se trata de conectar economías, construir infraestructura y redefinir el norte de Sudamérica.
Si la visión del Gobernador Denarium se sostiene, y si la cooperación regional continúa profundizándose, el corredor entre Boa Vista y Georgetown pronto podrá ser un tema de conversación tan familiar en los círculos de comercio internacional como el Canal de Panamá o la Carretera Transamazónica.
Y con ojos experimentados como los de Wierson ayudando a contar la historia, el mundo puede estar prestando más atención que nunca.
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