Plus Ultra declarará que Zapatero intermedió y cobró

 

Julio Martínez Martínez, amigo y “testaferro” de José Luis Rodríguez Zapatero, declarará que el expresidente del Gobierno intermedió y cobró para favorecer el rescate de Plus Ultra. Hará lo propio el presidente y máximo accionista de la aerolínea, Julio Martínez Sola, que corroborará esa versión en un escrito que remitirá en los próximos días a la Audiencia Nacional (Zapatero niega ante el juez haber intervenido en el rescate de Plus Ultra).

Según revela El Español, Martínez Martínez admitirá ante el juez José Luis Calama que él fue el instrumento utilizado por Zapatero para cobrar la comisión por intermediar en la concesión de la ayuda pública de 53 millones de euros a la compañía.

De este modo, ambos investigados tienen intención de colaborar con la justicia reconociendo la participación del expresidente del Gobierno, lo que complicará aún más la ya de por sí difícil situación que atraviesa Zapatero, imputado por delitos de tráfico de influencias, blanqueo de capitales, organización criminal y falsedad documental, así como por presuntos delitos contra la Hacienda Pública.

Calama cifra en 1,95 millones de euros las posibles comisiones irregulares que Zapatero y su entorno, incluidas sus hijas Alba y Laura, habrían cobrado por diferentes actividades.

Según El Español, Martínez Sola reconocerá que los wasaps sobre Zapatero encontrados por la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) de la Guardia Civil se deben a que sabía de la intermediación del expresidente en el rescate. "Sí, bro. Nuestro pana Zapatero está detrás", reza uno de los mensajes intervenidos, que fue escrito en julio de 2020 por Rodolfo Reyes, venezolano y accionista de Plus Ultra.

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Alerta la vida de los trabajadores y de las comunidades petroleras no puede ponerse en riesgo, dijo Iván Freites

 

Comunicado de FETRAENERGÍA.

La Federación de Trabajadores Energéticos, Similares y Conexos de Venezuela (FETRAENERGÍA) alerta al país sobre la grave preocupación expresada por los trabajadores de la Refinería Puerto La Cruz ante la posible recepción y procesamiento de un crudo con alto contenido de azufre y elevada presencia de sulfuro de hidrógeno (H₂S), en medio de instalaciones que presentan un marcado deterioro por años de falta de mantenimiento e inversión.

Esta preocupación está respaldada por una alarmante realidad. El 15 de mayo de 2026, un accidente laboral en LAMARGAS, en el Lago de Maracaibo, causó la muerte de un trabajador. Posteriormente, el 28 de junio de 2026, una explosión en el Taladro 2 de ColVen, en La Victoria, estado Apure, ha cobrado hasta la fecha la vida de cinco trabajadores. Estos hechos evidencian el grave deterioro de las condiciones de seguridad industrial en la industria petrolera venezolana y la urgente necesidad de adoptar medidas preventivas antes de que ocurran nuevas tragedias.

Los trabajadores denuncian que el riesgo comienza desde el mismo momento en que el buque inicia la descarga del crudo, ya que este debe recorrer kilómetros de tuberías, válvulas, bombas y tanques que presentan problemas de corrosión, fugas y desgaste. En estas condiciones, cualquier falla podría provocar escapes de gases tóxicos, incendios o accidentes de consecuencias impredecibles.

La situación se agrava durante el procesamiento en las unidades de destilación, donde las altas temperaturas y presiones propias del proceso exigen sistemas de seguridad, detección de gases, protección contra incendios y equipos de emergencia en perfecto estado de funcionamiento. De no existir esas condiciones, el peligro para los trabajadores aumenta de manera significativa.

Este riesgo no se limita al personal de PDVSA. También alcanza a las comunidades ubicadas alrededor de la refinería, los terminales de almacenamiento y las poblaciones cercanas al recorrido de las tuberías por donde será transportado este crudo. Un incidente de gran magnitud podría comprometer la seguridad de miles de familias y generar graves consecuencias ambientales.

FETRAENERGÍA exige a la administración de PDVSA y a los organismos competentes la suspensión de cualquier operación con este tipo de crudo hasta que una inspección técnica independiente certifique que las instalaciones reúnen todas las condiciones de seguridad industrial, integridad mecánica y capacidad de respuesta ante emergencias necesarias para proteger la vida de los trabajadores y de las comunidades.

La producción jamás puede estar por encima de la vida humana. Ningún barril de petróleo vale más que la seguridad de un trabajador o la tranquilidad de una familia venezolana.

FETRAENERGÍA reitera su compromiso con la defensa de la vida, la seguridad industrial y la protección de las comunidades. No permitiremos que la improvisación, el deterioro de las instalaciones y el incumplimiento de las normas de seguridad sigan poniendo en riesgo a quienes hacen posible la industria petrolera venezolana.

Comité Ejecutivo Nacional FETRAENERGIA

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