Desde este blog, compartiremos los temas mas importantes, en esta era globalizada.
Republica del Zulia
Julio Portillo: Necesitamos entonces promover el regionalismo como protesta al excesivo centralismo en todos los órdenes. Tenemos que despertar la conciencia política de la provincia.
Laser Airlines habilitó vuelos desde el Aeropuerto Libertador, en Palo Negro, estado Aragua, hasta Barcelona, estado Anzoátegui, con itinerarios coordinados para facilitar la conexión con sus vuelos internacionales hacia y desde Miami, Madrid, Santo Domingo y Bogotá.
Los trayectos nacionales desde Palo Negro están disponibles desde 45 dólares por trayecto, sujeto a disponibilidad.
El nuevo punto de encuentro para los pasajeros será el Centro Comercial Parque Los Aviadores (Puerta Palo Negro, Terminal Aéreo Libertador), ubicado en el estado Aragua, a solo 10 minutos del aeropuerto. Allí realizarán su proceso de prechequeo y abordarán el traslado dispuesto hacia la zona de embarque en el Aeropuerto Libertador.
Beneficios:
• Punto de prechequeo y atención ubicada en el C.C Parque Los Aviadores.
• Amplio estacionamiento para pasajeros.
• Áreas de espera cómodas y climatizadas.
• Acceso a feria de comida, sanitarios y tiendas del centro comercial.
• Traslado seguro y organizado hacia la zona de embarque.
En un comunicado oficial emitido tras los eventos sísmicos del pasado 24 de junio, la aerolínea venezolana LASER Airlines informó el inicio de un plan de contingencia operativa que prioriza la seguridad técnica y reportó lamentables pérdidas humanas entre su personal de trabajo.
A nivel logístico, la empresa notificó que su personal técnico ha comenzado a ingresar de manera progresiva a las instalaciones del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía. El objetivo de este acceso controlado es ejecutar un proceso exhaustivo de inspección y control de calidad en su flota de aeronaves, paso indispensable antes de autorizar su reincorporación formal a los itinerarios habituales.
Conectividad provisional
Mientras se normaliza la situación en la principal terminal aérea del país, LASER habilitó un puente aéreo alterno desde el oriente de Venezuela para mantener la conectividad internacional:
Activación de ruta: El jueves 2 de julio se reactivó el vuelo diario con destino a la ciudad de Miami (Estados Unidos), operando temporalmente desde el Aeropuerto José Antonio Anzoátegui en Barcelona.
Itinerario establecido: La frecuencia diaria se mantendrá bajo el siguiente esquema horario: Salida de Miami (MIA) a las 07:30 a.m. y salida desde Barcelona (BLA) a las 12:45 p.m.
Estatus de rutas europeas, regionales y nacionales
La aerolínea aclaró que todavía no se ha restablecido la oferta comercial regular en el resto de sus destinos habituales. Actualmente, los equipos de planificación trabajan para restablecer de forma segura las conexiones hacia Madrid, Bogotá, Santo Domingo (República Dominicana) y Curazao, además de la totalidad de sus rutas nacionales.
La empresa indicó que espera informar en los próximos días las fechas específicas para la apertura de estos vuelos, al tiempo que extendió disculpas a sus usuarios por las variaciones obligadas en sus planes de viaje.
La conectividad aérea internacional de Venezuela ha aumentado 33,05%, al pasar de 118 vuelos semanales en marzo a un total de 157 en mayo, de acuerdo con datos de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV).
Mientras tanto, el flujo de vuelos a destinos nacionales ha subido 27,08%, al pasar de 421 vuelos semanales en marzo a 535 desplazamientos en mayo. Solo en el último mes, se han abierto 113 rutas nacionales, lo que se puede calificar como un crecimiento fuerte del mercado.
En cuanto a destinos internacionales, el más activo es Bogotá con 41 vuelos semanales, seguido de Panamá con 25. Más atrás están Madrid con 17 vuelos y Miami con un total de 14. Operadores turísticos optimistas proyectan que el número de desplazamientos a destinos de Estados Unidos se duplicará en lo que resta de año.
En el plano nacional, la ruta más servida es Porlamar con 54 vuelos semanales, seguida de Los Roques con 43, según la data de la ALAV.
Más atrás siguen Puerto Ordaz con 38 vuelos, Maracaibo con 33 y, finalmente, Barcelona con 18 desplazamientos semanales.
De los 535 vuelos nacionales, 255 se mueven en rutas regionales y 280 operan desde el Aeropuerto «Simón Bolívar» de Maiquetía.
Líneas aéreas operativas
En el mercado venezolano, actualmente operan ocho líneas aéreas nacionales: Aeropostal, Avior Airlines, Estelar, Conviasa, Laser Airlines, Rutaca, Turpial Airlines y Venezolana.
Por su parte, 11 líneas aéreas internacionales sirven a destinos en Venezuela: American Airlines, Avianca, AirEuropa, Copa Airlines, GOL, Iberia, Latam Airlines, PlusUltra, Air Portugal, Turkish Airlines y Wingo.
Luego de los sucesos del pasado 3 de enero, el mercado aeronáutico ha ido recuperándose, pero no de la manera que se esperaba. Analistas especializados esperan que el número de vuelos internacionales aumente de manera más acelerada en el segundo semestre.
Laser Airlines reanudó este lunes sus vuelos en la ruta Caracas – Madrid y comenzó a reorganizar a los pasajeros afectados por las suspensiones en los últimos meses.
La compañía indicó en un comunicado que la operación se retomó con un esquema de reprogramación para quienes tenían boletos en fechas previas.
En concreto, los pasajeros que debían viajar el viernes 10 de abril fueron reubicados en el vuelo QL 2922, con salida desde Caracas a las 8:00 de la mañana y llegada a Madrid a las 23:35, en horario local.
Para quienes tenían previsto volar el sábado 11 de abril, Laser dispuso el vuelo QL 2920 el mismo lunes 13 de abril, con salida a las 17:50 desde Caracas y arribo a Madrid a las 8:35 del día siguiente.
Ese mismo vuelo también se asignó a los pasajeros del lunes 13 de abril, pero reprogramados para el martes 14.
Presentarse con cuatro horas de anticipación
La aerolínea pidió a los viajeros presentarse en el aeropuerto con al menos cuatro horas de anticipación para completar el proceso de chequeo y ofreció disculpas por los inconvenientes.
La reanudación ocurrió tras una serie de suspensiones en la ruta Caracas–Madrid, que la empresa atribuyó a una causa de fuerza mayor vinculada a recomendaciones de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea de España.
Ese organismo emitió avisos de seguridad que limitaron las operaciones hacia Venezuela, lo que obligó a Laser a cancelar y reprogramar vuelos en distintos momentos.
De acuerdo con esos antecedentes, la interrupción de la ruta comenzó a finales de noviembre de 2025, en medio del despliegue naval estadounidense en el Caribe, con afectaciones entre el 24 de noviembre y el 1 de diciembre, y nuevas cancelaciones puntuales los días 5 y 8 de diciembre.
En ese contexto de restricciones y mayor cautela operacional en la conexión aérea entre Venezuela y España, la aerolínea mantuvo ajustes hasta anunciar ahora la reanudación progresiva de sus frecuencias.
