Republica del Zulia

Julio Portillo: Necesitamos entonces promover el regionalismo como protesta al excesivo centralismo en todos los órdenes. Tenemos que despertar la conciencia política de la provincia.

lunes, mayo 18, 2026

El mensaje de Irfaan Ali que sigue elevando la tensión entre Guyana y Venezuela por el Esequibo


Foto referencia del presidente de Guyana, Irfaan Ali

El presidente de Guyana, Irfaan Ali, solicitó a las Fuerzas Armadas que continúen haciendo frente al tráfico de drogas y al mantenimiento del “orden interno”, después de que el chavismo encabezado por Delcy Rodríguez, afirmara que no aceptará ningún fallo de la Corte Internacional de Justicia (CIJ) sobre la disputa territorial que mantienen por el Esequibo, un territorio de casi 160.000 kilómetros cuadrados rico en minerales.

Como parte de las actividades de este fin de semana para celebrar el sexagésimo aniversario de la independencia de Guyana, el mandatario afirmó que la ciudadanía debe respaldar a las Fuerzas Armadas en el cumplimiento de esas funciones o Guyana corre el riesgo de mostrar división ante sus “enemigos”.

“No dejemos nunca que nuestros adversarios vean división y desunión, porque una casa dividida no necesita ser invadida. Simplemente se derrumba”, aseveró Ali, ataviado con vestimenta militar, un mapa y la bandera de Guyana.

Estas declaraciones se producen después de que Delcy Rodríguez asistiera el miércoles 13 de mayo a la CIJ en La Haya para defender personalmente los “derechos” de la nación suramericana.

Delcy calificó de “absurdo antijurídico” el caso territorial que enfrenta a Guyana y Caracas ante el alto tribunal de Naciones Unidas, al tiempo que señaló que “ninguna sentencia de esta Corte” brindará una “solución definitiva aceptable para ambas partes”.

Por su parte, Guyana espera la decisión de la CIJ sobre su caso relativo a la validez del laudo sobre la frontera terrestre con Venezuela, y Ali se mostró optimista y afirmó que el fallo pondría fin a décadas de agresiones.

“Nuestra integridad territorial ya ha sido amenazada anteriormente. Nunca volverá a serlo, ni con palabras ni con la amenaza de incursiones y presiones disfrazadas de diplomacia”, sostuvo el presidente guyanés.

La región del Esequibo es actualmente administrada por Guyana y representa cerca de dos tercios de su actual territorio, pero Caracas lo reclama argumentando que forma parte de su soberanía desde la época de la colonia.

El litigio se remonta a marzo de 2018, cuando Guyana presentó una demanda ante la CIJ para que declare la “validez jurídica y el efecto vinculante” del laudo de 1899, así como el carácter definitivo de la delimitación fronteriza.

Caracas declaró el laudo nulo en 1962 al considerar que estuvo rodeado de supuestas irregularidades.

Georgetown invocó el Acuerdo de Ginebra de 1966 suscrito entre Venezuela y Reino Unido como base de la competencia de la Corte y medio de solución de controversias entre Estados.

El chavismo comunicó en junio de 2018, bajo la administración de Nicolás Maduro en aquel entonces, que no reconocía la jurisdicción del tribunal y que no participaría en el procedimiento, lo que llevó a la CIJ a abordar primero la cuestión de su competencia sobre el caso.

En diciembre de 2020, la Corte concluyó que sí era competente para pronunciarse sobre la validez del laudo de 1899 y sobre la resolución definitiva del desacuerdo territorial. Después, en abril de 2023, rechazó una objeción preliminar presentada por Caracas y confirmó que podía examinar el fondo del caso.

Guyana obtuvo la independencia de Gran Bretaña el 26 de mayo de 1966. “A ustedes les digo que han mantenido viva la promesa de 1966. Se han asegurado de que la independencia no sea algo simbólico, sino una realidad vivida”, sentenció Ali.

Con información de EFE

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EEUU avanza en plan para incorporar más ciudades venezolanas a rutas internacionales hacia territorio estadounidense

 

AME8023. MAIQUETÍA (VENEZUELA), 30/04/2026.- Fotografía que muestra un avión de American Eagle aterrizando en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía (Venezuela). El primer vuelo comercial directo entre Estados Unidos y Venezuela aterrizó luego de siete años de conexiones suspendidas y bajo la operación de American Airlines. EFE/ Miguel Gutiérrez

AME8023. MAIQUETÍA (VENEZUELA), 30/04/2026.- Fotografía que muestra un avión de American Eagle aterrizando en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía (Venezuela). El primer vuelo comercial directo entre Estados Unidos y Venezuela aterrizó luego de siete años de conexiones suspendidas y bajo la operación de American Airlines. EFE/ Miguel Gutiérrez


La Embajada de Estados Unidos en Venezuela aseguró este domingo que la Administración del presidente Donald Trump avanza en nuevas medidas para ampliar la conectividad aérea entre Venezuela y territorio estadounidense.

A través de un mensaje difundido en redes sociales, la sede diplomática señaló que la Administración de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (TSA, por sus siglas en inglés) trabaja para “conectar más ciudades venezolanas con los Estados Unidos”, como parte del denominado “plan de tres fases” impulsado por Trump y el secretario de Estado, Marco Rubio.

“Como parte del plan de tres fases del presidente Trump y del secretario Rubio para Venezuela, la Administración de Seguridad de Transporte de los EE.UU. (TSA) está trabajando para conectar más ciudades venezolanas con los Estados Unidos”, indicó la Embajada.

El anuncio se produce en medio del restablecimiento progresivo de las conexiones aéreas entre ambos países, luego de casi siete años de suspensión de vuelos comerciales directos. En marzo de este año, el Departamento de Transporte de Estados Unidos autorizó la reanudación de operaciones aéreas entre Caracas y Miami.

Asimismo, autoridades estadounidenses han descrito la reapertura de rutas aéreas como parte de un proceso de “reconstrucción” de los vínculos económicos y comerciales entre ambas naciones.

La TSA ha venido impulsando además nuevos programas de seguridad y facilitación de viajes internacionales, enfocados en agilizar la conectividad aérea con Estados Unidos.

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