Con la finalidad de generar un diagnóstico profundo de las condiciones estructurales del Puente sobre el Lago GJ Rafael Urdaneta, la Comisión de Infraestructura del Estado Mayor de Contingencia en el estado Zulia, inició evaluaciones de los diferentes tramos de este viaducto que comunica Maracaibo y San Francisco con el resto del país.
La comisión es parte de las Brigadas de Contingencia conformadas por el gobernador Luis Caldera el pasado 30 de junio, tras el doblete sísmico ocurrido el 24 de junio, y coordinadas por el comandante de la Zona Operativa de Defensa Integral 11 (Zodi Zulia), GD Javier Magallanes.
Las mismas están integradas por cuerpos de bomberos, policías municipales, regional y nacional, alcaldías, autoridades de organismos de servicios públicos, Colegio de Ingenieros, seccional Zulia, y facultades de ingeniería de las universidades que hacen vida en la región.
Prevención y mantenimiento
Esta valoración es realizada por un equipo de expertos y especialistas, entre ellos ingenieros de especialistas del Centro de Estudio de Corrosión de la Facultad de Ingeniería de la Universidad del Zulia y de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (Fanb).
La evaluación del puente, que tiene una longitud de 8,67 kilómetros lineales, se llevan adelante en el marco de las labores de prevención y mantenimiento de las grandes infraestructuras de la región, entre las que se incluyen edificaciones de más de tres pisos y de infraestructuras patrimoniales de larga data, como iglesias, la mayoría con más de 200 años de construcción
El mandatario regional encabezó la primera jornada de evaluación con la comisión integrada por la presidenta del Consejo Legislativo del Zulia, Magdelys Valbuena; el secretario de Infraestructura, Rafic Souki; el decano de la Facultad de Ingeniería de la Universidad del Zulia (LUZ), Mario Herrera; el presidente del Centro de Ingenieros del Zulia, Hernán Mendoza; y el comandante de la Zodi-Zulia, GD Magallanes.
El recorrido incluyó la inspección en la pila 23, donde ocurrió el incendio el 10 de agosto del año 2018, donde se evaluó a profundidad cómo se encuentra el concreto en la actualidad. Igualmente, los expertos evalúan los cables atirantados o postensados, conocidos como las guayas del Puente; y el mantenimiento a los elementos móviles o rodillos.
“Sigue avanzando esta comisión especial de prevención y riesgo, con el cronograma de actividades y de abordaje de esta imponente obra que es el ícono espiritual y el ícono artístico, el corazón de los zulianos y las zulianas en el Lago de Maracaibo”, manifestó la autoridad regional.
Especialistas
El decano de la Facultad de Ingeniería de LUZ, Mario Herrera, detalló que con esta primera fase de inspección al Puente, se le presentan propuestas al gobernador y un informe final para avanzar en cualquier tipo estudio que amerite llevar adelante.
Dijo que además de especialistas del Centro de Estudio de Corrosión, también intervienen profesores que han abordando algunos problemas que se han presentado en el Puente y que conocen bien el tema de la sismorresistencia,
“Estamos obligados como institución a dar respuesta, a tratar de promover soluciones concentradas en este caso, que en caso de cualquier eventualidad nos permite actuar rápidamente”, concretó.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario