La aviación comercial europea ha tocado suelo: las cosas no se pueden hacer peor. Ni hay personal, ni hay seriedad, ni hay atención al cliente, ni –sobre todo– hay vergüenza. El desastre es cósmico (Caos generalizado en los aeropuertos de Europa).
Las aerolíneas no tienen hoy por hoy capacidad ni siquiera para atender al cliente, porque no tienen oficinas ni en los aeropuertos. El viajero ha de perseguir a los pocos empleados que pueda pillar, sólo en el caso de las grandes compañías, y sólo en los aeropuertos importantes. En los demás, le remitirán a Internet, donde la información es nefasta en muchos casos.
No hay atención al viajero, porque nadie se preocupa de él.
No hay servicios públicos. Ni en Europa, donde los gobiernos no tienen ni idea de qué hacer, ni por supuesto en España, donde el encargado de Consumo es Alberto Garzón, que no sabe ni dónde queda el ministerio.
Lufthansa ha enviado una carta a sus viajeros, firmada por todos los directores de las filiales, diciendo que no piensa que este caos se arregle este verano. Que hasta 2023 no hay posibilidades de solución. Lo nunca visto.
¿Por qué este desastre? Porque no hay personal, ni salarios, ni previsión, ni nada. El desastre está instalado en toda Europa y Estados Unidos, ante un sector que ha colapsado. Y ante unos gobiernos que están demostrando que si fueron incapaces de luchar contra el Covid, no lo iban a ser contra una concatenación de disparates como los que han conducido a la aviación al caos.
No hay atención al viajero, porque nadie se preocupa de él.
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