Desde este blog, compartiremos los temas mas importantes, en esta era globalizada.
Republica del Zulia
Julio Portillo: Necesitamos entonces promover el regionalismo como protesta al excesivo centralismo en todos los órdenes. Tenemos que despertar la conciencia política de la provincia.
Venezuelase convirtió en el primer país de la región, después de Brasil, en incorporar la tecnología NFC, informó Madelein Suárez, presidenta ejecutiva de Suiche 7B y de la Asociación Latinoamericana de Operadores de Servicios de Transferencia Electrónica de Fondos e Información (ATEFI).
Suárez señaló que actualmente más de 20 millones de clientes están afiliados al servicio de pago móvil, en un país donde la bancarización supera el 86%. Explicó que con esta innovación buscan agilizar las operaciones electrónicas y mejorar la experiencia de los usuarios sin costo adicional para los bancos.
En una entrevista para el programa A Tiempo, indicó que en promedio se realizan más de 270 millones de transacciones mensuales, lo que equivale a unas seis mil operaciones por minuto.
«Todavía no llegamos a ser el primer canal de pago, el primer canal de pago en el país todavía sigue siendo el punto de venta, pero la brecha se ha cerrado de tal manera que estamos buscando ser o igualarnos al primer canal de pago», comentó.
Sobre la seguridad, garantizó que el pago móvil con tecnología NFC es más confiable a diferencia de otros.
Manuel Blum nació en Caracas. Foto: Cortesía Lenore y Manuel Blum
Alice y Bob se divorciaron hace poco, viven en ciudades distintas y necesitan definir quién se quedará con el automóvil.
Lo decidirán lanzando una moneda al aire, pero hay un detalle: lo quieren hacer por teléfono.
«A Bob no le gustaría decirle a Alice CARA y oír a Alice (al otro lado de la línea) decir: ‘Voy… Estoy lanzando la moneda… ¡Perdiste!'».
A Alice también le gustaría tener garantías de que la apuesta es justa.
Con ese escenario comienza un influyente artículo académico de 1981 que aborda un problema fundamental en criptografía, un campo de la informática que se enfoca en desarrollar un intercambio de información seguro y confiable.
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Su autor, Manuel Blum, es considerado un pionero de la informática teórica.
Cuando era pequeño, una maestra en Estados Unidos le dijo a su madre que ni pensara que iría a la universidad, que «con suerte terminaría la secundaria».
«Mi pobre mamá respondió que yo era inteligente, solo que no hablaba inglés».
Para fortuna de su familia y de quienes usamos internet, esa maestra se equivocó.
No solo estudió en el prestigioso Massachusetts Institute of Technology, MIT, sino que también ganó en 1995 el Premio A. M. Turing, considerado el Nobel de Computación.
«Las contribuciones de Manuel Blum a la informática son fundacionales, especialmente en áreas teóricas profundas, pero su influencia también moldea silenciosamente la tecnología de la que dependemos a diario», le indica a BBC Mundo Sheon Han, programador y escritor radicado en California.
A esos extraordinarios aportes, se suma su trayectoria docente. Ha sido mentor de ganadores del Premio Turing y de otros importantes galardones.
«Sus estudiantes son reconocidos como líderes en el campo y han plasmado el estilo de Manny de cuestionamiento agudo y análisis de fundamentos», le señala a BBC Mundo Ronald Rivest, profesor del MIT y ganador del Premio Turing en 2002.
Actualmente, Blum investiga la conciencia desde la perspectiva de la computación teórica.
Su interés en el cerebro se remonta, en parte, a ese niño que llegó a pensar que «la maestra tenía razón».
«Recuerdos lindos»
Los padres del ingeniero eran judíos asquenazíes originarios de Rumania.
«La comunidad judía sefardí puso el dinero para que mis padres pudieran llegar a Venezuela».
El que sus papás emigraran a ese país, lo considera «muy afortunado».
Carlos Atencio, VP de PlanCorp y director de Zoom, marca de envíos, remesas y casilleros, dice que “nuestra visión como clientes y consumidores de herramientas tecnológicas es que el sector está debilitado y silencioso”, hace una alerta.
El ejecutivo explica que, en comparación con décadas anteriores -cuando las grandes marcas estaban presentes en el país con un trabajo activo de venta, visitando clientes y ofreciendo soluciones-, hoy día percibimos “un sector atomizado, representado por intermediarios como mayoristas y distribuidores, con poco stock en el país y una oferta limitada de productos”, indica.
Además, Atencio comenta que “nos ha ocurrido que parte de los equipos que se venden en el país son generaciones viejas que están saliendo de otros mercados, pero con precios que no reflejan dicha obsolescencia. En ocasiones ha sido mejor comprar fuera de Venezuela y hacer el proceso de nacionalización formal de los equipos”, desmenuza al detalle.
Y dispara certero: “En temas relacionados con desarrollo de software, el costo de la mano de obra ya se compara con el del resto de los países de la región. Dado que mucho talento local ha emigrado y se hace difícil conseguir desarrolladores en Venezuela, se ha vuelto práctica frecuente contratar desarrolladores en Colombia, Argentina y otros países, los cuales tienen precios competitivos y calidad comparable”.
Así de delicado es el asunto, en medio de una economía complicada, y una diáspora que ya supera los 7,7 millones de venezolanos exiliados, según la data más reciente.
– ¿Cómo se está haciendo para invertir ante la escasez de crédito?
– Para las grandes compras tecnológicas nos hemos apoyado en líneas de crédito fuera de Venezuela. Para compras de montos pequeños, con recursos propios.
– ¿Cómo fluye el tema de la materia prima, de los insumos?
– No hemos tenido problema en tener acceso a la compra de los insumos básicos de la operación como lo son etiquetas, bolsas plásticas, repuestos de impresoras, etc. El detalle es que mientras más sofisticado es el insumo, más antelación y planificación se debe tener porque usualmente no existe stock local y se deben hacer compras programadas que toman largos períodos de tiempo en arribar al país. Esto afecta el flujo de caja, porque debes comprar stocks más grandes.
En el mundo real, su alcance se extiende a países donde el servicio satelital de Elon Musk no tiene acuerdo para operar, incluidos territorios gobernados por regímenes represivos.
Una investigación de Bloomberg News identificó amplios ejemplos de kits Starlink comercializados y activados ilegalmente. La forma en que se contrabandean y la mera disponibilidad de Starlink en el mercado negro sugieren que su uso indebido es un problema global sistémico, lo que plantea dudas sobre el control de la empresa sobre un sistema con claras dimensiones de seguridad nacional.
En Yemen, que se encuentra en medio de una guerra civil que dura una década, un funcionario del gobierno admitió que Starlink se usa ampliamente. Muchas personas están dispuestas a desafiar a facciones en guerra, incluidos los rebeldes hutíes, para asegurar terminales para comunicaciones comerciales y personales, y evadir el lento y a menudo censurado servicio de Internet que está disponible actualmente.
O tomemos el caso de Sudán, donde una guerra civil que dura un año ha dado lugar a acusaciones de genocidio, crímenes contra la humanidad y millones de personas que huyen de sus hogares. Según diplomáticos occidentales, tras meses sin conexión a Internet, los soldados de las Fuerzas paramilitares de Apoyo Rápido se encuentran entre los que utilizan el sistema para su logística.
“Es profundamente preocupante porque no está regulado y está dirigido por una empresa privada”, dijo sobre el sistema Starlink Emma Shortis , investigadora principal en asuntos internacionales y de seguridad en el Instituto de Australia, un grupo de expertos independiente en Canberra. “No hay responsabilidad sobre quién tiene acceso a él y cómo se utiliza”.
Starlink ofrece Internet de banda ancha transmitida desde una red de aproximadamente 5.500 satélites que SpaceX comenzó a desplegar en 2019. Con unos 2,6 millones de clientes ya, Starlink tiene el potencial de convertirse en una importante fuente de ingresos para SpaceX, una empresa que comenzó como la forma en que Musk cumplió su sueño. de explorar Marte y ahora se ha convertido en el contratista privado más importante del programa espacial del gobierno de Estados Unidos y en una fuerza dominante en materia de seguridad nacional.
Musk, hasta hace poco la persona más rica del mundo, ha dicho que habrá un límite a la cantidad de dinero que generará el negocio de servicios de lanzamiento de SpaceX, mientras que Starlink podría eventualmente alcanzar ingresos de 30 mil millones de dólares al año. Starlink planea lanzar decenas de miles de satélites adicionales para conectar lugares que son demasiado remotos para la banda ancha terrestre o que han quedado aislados por desastres naturales o conflictos.
Pero dadas las preocupaciones de seguridad en torno a una empresa privada estadounidense que controla el servicio de Internet, SpaceX primero debe llegar a acuerdos con los gobiernos de cada territorio. Donde no hay ninguno, la gente “procede a utilizar Starlink sin la cobertura adecuada; eso es bastante ilegal y, por supuesto, no debería permitirse, pero es difícil de controlar y gestionar”, dijo Manuel Ntumba , un experto en riesgos, gobernanza y geoespacial de África. con sede en Nueva York.
En Asia central, donde los acuerdos de Starlink son raros, la ofensiva gubernamental contra terminales ilícitas en Kazajstán este año apenas ha hecho mella en su uso. Todo lo que hizo fue aumentar los precios en el mercado negro, según un comerciante que importa el equipo y que no quiso hablar públicamente por temor a represalias. Antes de la intervención del gobierno, los clientes podían comprar el equipo de la empresa y enviarlo a través del servicio postal local, afirmó el comerciante.
SpaceX no respondió cuando se le pidió que comentara sobre una lista escrita de preguntas enviadas el jueves. “Si SpaceX tiene conocimiento de que una parte sancionada o no autorizada está utilizando una terminal Starlink, investigamos el reclamo y tomamos medidas para desactivar la terminal si se confirma”, dijo la compañía en una publicación en X en febrero.
El creciente mercado negro de Starlink ha surgido en regiones con conectividad irregular, donde el atractivo de una Internet confiable y de alta velocidad en un paquete fácil de usar es fuerte tanto para las empresas como para los consumidores.
En muchos sentidos, es la eficacia de Starlink como herramienta de comunicación lo que lo ha convertido en un asunto tan delicado. El ejército estadounidense es un cliente: la Fuerza Aérea ha estado probando terminales en el Ártico , calificándolas de “fiables y de alto rendimiento”.
Esas mismas propiedades lo hicieron vital para el ejército de Ucrania en su defensa contra las fuerzas invasoras rusas. SpaceX proporcionó la tecnología a Kiev en los primeros días de la invasión rusa y desde entonces Starlink se ha vuelto crucial para la infraestructura de comunicaciones de Ucrania. Posteriormente, el Departamento de Defensa de Estados Unidos llegó a un acuerdo con Starlink para suministrar equipos a Ucrania, cuyos términos no se hicieron públicos.
Luego, en febrero de este año, Ucrania dijo que Rusia estaba desplegando Starlink en sus propios esfuerzos de guerra, mientras que publicaciones no verificadas en X, la red social de Musk, parecían mostrar a soldados rusos desempacando kits. Dos demócratas de la Cámara de Representantes escribieron una carta a la presidenta de SpaceX, Gwynne Shotwell , presionándola sobre las afirmaciones de Ucrania. “Hasta donde sabemos, ningún Starlink se ha vendido directa o indirectamente a Rusia”, escribió Musk en X.
Es la incertidumbre sobre dónde aterrizarán las antenas parabólicas lo que preocupa a los funcionarios de seguridad de todo el mundo.
Los kits de Starlink se venden para su uso en Venezuela, donde personas y entidades han estado sujetas a sanciones de Estados Unidos durante casi una década, la más reciente bajo el gobierno autoritario del presidente Nicolás Maduro. Un mapa de áreas de cobertura en el sitio web de Starlink muestra la nación sudamericana tachada. Sin embargo, los anuncios en las redes sociales promueven ofertas de paquetes para equipos Starlink, que están ampliamente disponibles y son admirados por su confiabilidad y portabilidad en un país de ranchos ganaderos y minas de oro aislados.
La feria de tecnología más grande de todas llegó a su fin y, como cada año desde su primera edición en 1967, el Consumer Electronic Show (CES) presentó algunos de los productos, servicios y prototipos tecnológicos que prometen marcar la industria durante este 2024.
Desde el martes 9 y hasta el viernes 12 de enero, el Convention Center de Las Vegas acogió en sus pasillos a más de cuatro mil empresas que sorprendieron con sus más recientes dispositivos a los aproximadamente 170 mil visitantes.
La Inteligencia Artificial (IA) estuvo muy presente en la feria. Una gran cantidad de los productos de los stands contaban con esta tecnología.
Nuevos chips para computadoras, laptops equipadas y televisores con IA se lanzaron al mercado durante este CES 2024.
Además de los lanzamientos de nuevos celulares, televisores y computadoras de empresas como Samsung, LG y Apple; en esta edición el show se lo robaron ciertos dispositivos y servicios que prometen cambiar la industria.
Un asistente IA al alcance de tu bolsillo
FOTO: Rabbit Inc. / X
La compañía sensación fue Rabbit Inc con su innovador dispositivo para bolsillo R1, un asistente de voz similar a Siri de Apple y a Alexa de Amazon. Este gadget, impulsado por un sistema de lenguaje similar al de Chat GPT, está diseñado para que quepa en el bolsillo y cuenta con funciones que su competencia no tiene.
El R1 está integrado con una cámara para poder reconocer su entorno y entender mejor los comandos de voz de su usuario. Además, a diferencia de Alexa o Siri, es capaz de pedir comida, un taxi, reproducir música o mandar un mail sin necesidad de aplicaciones adicionales.
La propuesta de Rabbit Inc fue un fenómeno durante la CES 2024 y la compañía logró agotar la existencia de su producto en el primer día de lanzamiento al vender diez mil unidades.
Ballie, el robot rodante
FOTO: EFE/EPA/CAROLINE BREHMAN
Otro de los protagonistas de la feria fue Ballie, una nueva versión del robot prototipo que presentó la compañía surcoreana Samsung en la edición de 2020. Este es un asistente personal que cuenta con Inteligencia Artificial y está diseñado para encargarse de tareas domésticas.
Ballie recuerda a un droide salido del mismísimo universo de Star Wars, debido a su forma redonda y de comunicarse. Está equipado con un proyector de imágenes y videos, con el que puede servir para transmitir videollamada o contenido de streaming.
De acuerdo con la Agencia EFE, Ballie puede aprender patrones y acostumbrarse a las costumbres de sus usuarios para saber cuándo realizar tareas como prender lámparas y atender llamadas. Samsung demostró en la presentación como el robot te da la bienvenida y obedece a las órdenes por voz o mensajes de texto.
Un compañero detrás de la pantalla
FOTO: Wehead / Cortesía
Una de las propuestas más curiosas que surgió en esta feria tecnológica fue Wehead, un producto creado por una empresa emergente del mismo nombre diseñado para hacerte compañía.
El dispositivo consiste en un rostro humano proyectado a través de unas pantallas, que cuenta con una base y puede ser colocado en un escritorio como si de una escultura se tratase.
Wehead funciona con ChatGPT y está conectado a internet, la idea es que se pueda entablar una conversación con este que promete ser similar a una charla con una persona real.
Estas cabezas parlantes no se pueden comprar, pero sí se pueden adoptar por medio de una suscripción. Los interesados en tener su propia Wehead en su casa podrán conseguirlo por 200 dólares al mes, de acuerdo con el reporte de EFE.
Hyundai presentó un taxi aéreo totalmente eléctrico
FOTO:: Hyundai / Cortesía
Los autos con IA incorporada también lucieron por los pasillos del Convention Center de Las Vegas, pero el vehículo que se robó la atención de todos fue el prototipo de aeronave eléctrica que presentó la automotriz surcoreana Hyundai.
Este transporte, llamado oficialmente eVTOL, fue definido como un taxi volador que podrá alcanzar la velocidad crucero de 190 kilómetros por hora y una altitud de aproximadamente 457 metros.
Este modelo es una evolución del eVTOL S-A1, prototipo inicial que presentó Hyundai en 2020. CNN en Español informó que se espera que la versión final de esta aeronave esté lista para la venta en 2028.
Venezuela se convirtió en el primer país de la región, después de Brasil, en incorporar la tecnología NFC, informó Madelein Suárez, presidenta ejecutiva de Suiche 7B y de la Asociación Latinoamericana de Operadores de Servicios de Transferencia Electrónica de Fondos e Información (ATEFI).
