Republica del Zulia

Julio Portillo: Necesitamos entonces promover el regionalismo como protesta al excesivo centralismo en todos los órdenes. Tenemos que despertar la conciencia política de la provincia.
Mostrando las entradas con la etiqueta Precios del Petroleo. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta Precios del Petroleo. Mostrar todas las entradas

jueves, octubre 08, 2026

Marco Rubio afirmó que Irán no controla el estrecho de Ormuz y que el petróleo fluye casi al nivel previo a la guerra


jueves, octubre 01, 2026

El petróleo de Texas sube 1 % y cierra en 90,42 dólares, pendiente de Oriente Medio


martes, septiembre 22, 2026

Caen los precios del petróleo en medio de esperanzas de diálogo entre EE.UU. e Irán


lunes, septiembre 14, 2026

Petróleo de Texas sube hasta los 104 dólares tras intensificarse la guerra en mar Rojo


Mas allá de los combates entre Estados Unidos e Irán, se han intensificado cerca del estratégico estrecho de Bab al Mandeb, vía marítima comercial que conecta el mar Rojo con el golfo de Adén y el océano Índico y que tras el bloqueo de Ormuz ha cobrado vital importancia | Foto: Cortesía

El petróleo intermedio de Texas (WTI, por sus siglas en inglés) subía un 4,23 % este lunes, hasta 104,28 dólares el barril, al intensificarse la guerra en el mar Rojo tras tomar los rebeldes hutíes de Yemen el control del estrecho de Bab al Mandeb, vía marítima clave tras el bloqueo del estrecho de Ormuz.

A las 09:00 hora local (13:00 GMT), los contratos de futuros del WTI para el mes de octubre, los de referencia en Estados Unidos, sumaban 4,23 dólares respecto al cierre anterior.

Las tensiones geopolíticas en Oriente Medio siguen presionando el mercado del crudo, que este lunes alcanzó niveles no vistos desde mediados de mayo.

Mas allá de los combates entre Estados Unidos e Irán, se han intensificado cerca del estratégico estrecho de Bab al Mandeb, vía marítima comercial que conecta el mar Rojo con el golfo de Adén y el océano Índico y que tras el bloqueo de Ormuz ha cobrado vital importancia.

En los últimos días, los hutíes, aliados de Irán, han protagonizado importantes avances en la costa yemení del mar Rojo y se han hecho con el control del estratégico estrecho.

Por su parte, las fuerzas gubernamentales yemeníes, apoyadas por EEUU y Arabia Saudí, han intensificado los combates contra los insurgentes.

Mientras tanto, Arabia Saudí anunció el viernes el cierre “preventivo” del oleoducto Este-Oeste, situado en las regiones de Riad y Medina y que transporta aproximadamente siete millones de barriles de crudo por día, tras sufrir varios ataques.

El presidente de EEUU, Donald Trump, acusó a Irán de estar detrás del ataque, pero el portavoz del Ministerio de Exteriores iraní, Ismail Bagaeil negó la implicación de Teherán.

Con todo, Irán y Omán decidieran posponer indefinidamente la reunión prevista este lunes en Salalah con los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) para abordar la reapertura parcial y provisional del estrecho de Ormuz.

EFE

https://lapatilla.com/

lunes, agosto 31, 2026

El petróleo se dispara por la escalada entre EE.UU. e Irán y la incertidumbre sobre la reapertura de Ormuz


miércoles, marzo 18, 2026

Trump suspende ley promulgada hace un siglo para mitigar efectos adversos en el mercado petrolero


Un buque petrolero en la terminal de distribución de Petrobras. Reuters

Presionado por el precio del petróleo que parece haberse estancando obstinadamente por encima de los 100 dólares el barril, debido a la guerra en Irán y el cierre del estrecho de Ormuz, Trump decidió aplicar «cirugía de emergencia» este miércoles en el sector energético: por un lado suspendió restricciones marítimas y, por otro, abrió de par en par las puertas del mercado petrolero venezolano.

Por Clarín

En la primera medida, Trump suspendió temporalmente una ley de transporte marítimo de hace un siglo para ayudar a aliviar los costos de la energía, disparados desde que los ataques conjuntos de Estados Unidos e Israel contra Irán sumieron a Oriente Medio en la guerra.

La decisión de Trump de emitir una exención de 60 días a la Ley Jones levantaría durante este período la prohibición de que embarcaciones con bandera extranjera transporten carga entre puertos estadounidenses.

Al emitir esta exención (waiver) de 60 días, el gobierno permite que barcos extranjeros (que suelen ser más numerosos y baratos de operar) ayuden a distribuir energía entre las costas este y oeste, aliviando la presión sobre los precios en el surtidor.

La Ley Jones de 1920 solo permite a buques de Estados Unidos operar entre los puertos del país.

En el contexto de la guerra actual en Oriente Medio y los ataques contra Irán, los costos de transporte de combustible se han disparado. La Ley Jones suele ser criticada porque limita la oferta de barcos disponibles para mover petróleo y gas internamente, lo que encarece el flete.

Lea más en Clarín

https://lapatilla.com/

miércoles, febrero 18, 2026

EEUU prevé que ventas de crudo venezolano superarán los 10.000 millones de dólares anuales


miércoles, febrero 11, 2026

Asdrúbal Oliveros subrayó los tres cambios tangibles que alientan el crecimiento económico en Venezuela


Fotografía del edificio del Banco Central de Venezuela (BCV) en Caracas (Venezuela). EFE/ Rayner Peña R.

El economista y consultor Asdrúbal Oliveros subrayó, en una entrevista con Román Lozinski para Circuito Éxitos este miércoles, los tres cambios tangibles que alientan el crecimiento económico en Venezuela desde la captura de Nicolás Maduro por órdenes del presidente estadounidense, Donald Trump.

lapatilla.com

En primer lugar, estimó que la inminente visita del secretario de Energía Chris Wright «tiene mucho de bueno (…) no recuerdo de muchos años que Venezuela reciba un funcionario de este nivel del gabinete ejecutivo del gobierno de los Estados Unidos. Debe estar entre hoy o mañana. Esto, bueno, ya eso es un hecho trascendental de cambio que una persona de este nivel venga».

Por otra parte, Oliveros mencionó la reciente aprobación de la reforma a la Ley de Hidrocarburos en el Palacio Federal Legislativo.

«Creo que es un cambio total de paradigma de ciertos tabúes que había con respecto al manejo de la industria petrolera en Venezuela, el rol de los privados, la manera como se resuelven los conflictos jurídicos al permitir, por ejemplo, arbitraje internacional, una reducción importante en el tema impositivo», opinó.

En último lugar, señaló «la aprobación de licencias petroleras que van a darle más oxígeno al sector. Porque esas licencias prácticamente destraban las grandes limitaciones que tenía PDVSA, que tenían los operadores para, no solamente producir, sino también comercializar petróleo, vender en el mercado internacional ese petróleo, venderlo de manera formal».

Según su criterio, «esperamos un sector petrolero que en términos de su PIB crezca entre 25 y 30%. Eso es prácticamente el doble de lo que creció el año pasado y que en términos netos le aporte al país nueve mil millones de dólares adicionales. Vamos a estar a lo mejor en un millón trescientos, si somos muy optimistas un millón trescientos cincuenta mil, pero la verdad, en mi caso, en nuestro caso, más de eso me parece que no es posible en las condiciones actuales. Estamos hablando de 300 mil barriles, por supuesto, una economía que ha sufrido tanto tiene este impacto que estamos comentando».

Además, Oliveros insistió en que «el otro cambio que sí es tangible es cómo estamos cobrando el petróleo. Ahí se ve hasta el año pasado, nosotros teníamos que vender el petróleo cobrándolo en criptoactivo, con unos descuentos enormes, el sector privado recibiendo esas divisas de una manera bastante complicada. Hoy, bueno, el petróleo se está vendiendo en condiciones normales, se está cobrando en cuentas internacionales, esos fondos se están canalizando a través de la banca nacional, todavía con algunas limitaciones, pero más por un tema operativo que otra cosa».

Finalmente, el consultor económico aclaró que «no es que tú aprobaste todo esto y mañana vamos a tener todas las aerolíneas, todas las petroleras, son cosas paulatinas, pero sí cambió totalmente esa esa percepción. Qué eslabón todavía falta y que espero que venga, porque es un eslabón extremadamente importante. Lo que tiene que ver con sanciones financieras que están ligadas al Banco Central de Venezuela, a la banca pública, pero sobre todo el Banco Central de Venezuela, porque es extremadamente importante que también el Banco Central de Venezuela tenga grados de libertad para que el esquema cambiario fluya con rapidez».

Desde la salida de Nicolás Maduro «se han ya se ha inyectado a la economía 500 millones de dólares en subastas. Están en curso 300 adicionales. Estamos hablando que en un lapso de mes y medio han entrado a la economía 800 millones de dólares para temas de subasta, el monto es significativo. Pero la manera como entra, como se distribuye el sector privado sigue siendo bastante engorrosa por temas sanciones».

https://lapatilla.com/