Desde este blog, compartiremos los temas mas importantes, en esta era globalizada.
Republica del Zulia
Julio Portillo: Necesitamos entonces promover el regionalismo como protesta al excesivo centralismo en todos los órdenes. Tenemos que despertar la conciencia política de la provincia.
Subsecretaria Estado para Asuntos Políticos estadounidense, Allison Hooker
Corea del Sur y Estados Unidos iniciaron este martes una ronda de conversaciones de dos días en Seúl centradas en la cooperación atómica, entre los planes del país asiático de desarrollar submarinos de propulsión nuclear tras recibir el visto bueno de Washington.
Las conversaciones tienen como objetivo «impulsar las iniciativas de cooperación nuclear bilateral», afirmó la subsecretaria de Estado para Asuntos Políticos estadounidense, Allison Hooker, en la red social X.
Según la agencia de noticias surcoreana Yonhap, se espera que ambas partes se centren durante la reunión en el desarrollo por parte de Seúl de submarinos de propulsión nuclear de fabricación nacional.
El país asiático afirmó la pasada semana que tiene la intención de desplegar el primero de ellos a mediados de la década de 2030, en medio de las tensiones intercoreanas y el prolongado rechazo al diálogo de Pionyang.
En octubre de 2025, el presidente estadounidense, Donald Trump, dio ‘luz verde’ a la petición de Corea del Sur de tener submarinos de propulsión nuclear durante un encuentro con el mandatario del país asiático, Lee Jae-myung.
Hasta ahora, el principal obstáculo para Seúl residía en las restricciones legales y tecnológicas derivadas principalmente de su pacto sobre energía atómica con Estados Unidos, conocido como Acuerdo 123, que prohíbe al país asiático enriquecer uranio o reprocesar combustible nuclear gastado para fines que no sean pacíficos y civiles.
Dado que los submarinos de propulsión nuclear requieren uranio altamente enriquecido o combustible nuclear especializado regulado por este acuerdo, Corea del Sur no podía proceder sin la aprobación explícita de Washington o una enmienda sustancial al tratado.
La reactivación de esta ruta restableció tres frecuencias semanales, los martes, jueves y sábados, permitiendo que Barcelona vuelva a conectarse con todo el continente a través del Hub de las Américas® en Ciudad de Panamá, desde donde la aerolínea ofrece acceso a más de 85 destinos en 32 países.
Copa Airlines inició sus operaciones en Barcelona el 30 de junio de 2022, las cuales estuvieron suspendidas desde agosto de 2024. Su regreso cobra especial relevancia por tratarse de la única ciudad del oriente del país con conexión aérea internacional, con un impacto positivo directo en la movilidad de pasajeros, la actividad comercial y de servicios, el turismo, así como en el fortalecimiento de los vínculos familiares y empresariales.
Con el restablecimiento de Barcelona, Venezuela volvió a posicionarse como uno de los mercados con mayor número de destinos dentro de la red de Copa Airlines en la región, con cinco ciudades, al mismo nivel que México, consolidándose como el cuarto país con más ciudades atendidas por la aerolínea en América Latina, después de Estados Unidos, Colombia y Brasil.
“Barcelona es clave para nuestra conectividad regional. Nuestra fortaleza está en conectar mejor, no solo en volar, ofreciendo más destinos, menos tiempo de viaje y una experiencia confiable para el pasajero”, señaló Roberto Pulido, gerente general de Copa Airlines en Venezuela. “Este enfoque gradual prioriza siempre la seguridad, la regularidad y la sostenibilidad operativa. Con el reinicio a Barcelona, elevamos a 40 nuestras frecuencias semanales en Venezuela”
Con la ruta Barcelona–Panamá, Copa Airlines suma una capacidad adicional aproximada de 1.500 asientos mensuales, con una duración de vuelo estimada de dos horas, durante el cual los pasajeros disfrutarán de asientos reclinables y espacio adecuado para las piernas en todo el avión, bebidas y refrigerio sin importar la tarifa o duración del vuelo y la disponibilidad de clase ejecutiva en todos los vuelos.
Los vuelos a Barcelona reiniciaron con el siguiente itinerario:
Origen
Destino
N° Vuelo
Hora de salida
Hora de llegada
Panamá
Barcelona
CM100
9:35 a.m.
1:18 p.m.
Barcelona
Panamá
CM492
2:28 p.m.
4:20 p.m.
Gracias a esta operación, los pasajeros del oriente y sur del país vuelven a acceder a la amplia red de conexiones del Hub de las Américas®, con más de 385 vuelos diarios, tiempos de conexión promedio entre 50 y 90 minutos, y una experiencia ágil que permite recibir el equipaje en el destino final, sin trámites migratorios ni aduanales durante la conexión en Panamá.
Esto facilita que, con Copa Airlines, los viajeros orientales puedan volar, por ejemplo, hacia 17 destinos en Estados Unidos y más de 20 de destinos en el Caribe, entre muchos otros en el continente, de manera sencilla: salen de Barcelona, donde documentan su equipaje una sola vez, conectan en Panamá y realizan migración directamente en la ciudad a la que se dirigen, ahorrando tiempo y costos, y optimizando la experiencia de viaje.
Copa Airlines vuela a Venezuela desde hace 28 años, ofreciendo un servicio de calidad mundial, una puntualidad premiada por 11 años consecutivos, y múltiples beneficios como su programa de viajero frecuente ConnectMiles y el novedoso Panamá Stopover, que permite visitar y conocer Panamá entre 1 y 15 días sin costo adicional en la tarifa aérea, con descuentos especiales en hoteles, restaurantes y mucho más.
Los boletos para la ruta Barcelona–Panamá y el resto de los destinos de la red de Copa Airlines se encuentran disponibles a través de: